Jak se chránit před nebezpečím?
Tento článek vznikl na základě dotazů mých blízkých, kteří si přečetli první verzi webu a shodně mi říkali, že je to příliš technicky zaměřené a že normální lidé tomu nebudou rozumnět. Děkuji za připomínky. Chápu to a proto jsem napsal tuto stránku, kde odpovím na nejčastější nejasnosti formou dotazů a odpovědií.
Jako příklad beru vedení Ráječek-Mohelnnice-Červenka, které máme kolegy z EGU HV Laboratory částečně změřeno.
Jak alespoň pasivně chránit před nebezpečím?
Existuje několik metod.
1) Pasivní metoda č.1 říká, nepřibližovat se ke stožáru vedení na 20 m za ideálních podmínek a na 100 m za dlouhodobého sucha, za holomrazu a před bouřkou nebo během ní nebo za deště. Ke stožáru bypassu pak na 100 m za normálních podmínek a 300 m za extrémních podmínek.
2) Pasivní metoda č.2 říká, že pokud již ke stožáru musím jít, tak minimalizovat dobu pobytu v jeho blízkosti a počet osob v jeho blízkosti. Zemědělci by měli zvážit, zda si věci budou odkládat u stožárů nebo lépe na jiném, bezpečnějším místě. Stožáry jsou oblíbený orientační bod v krajině. V místě sběru ovoce, zeleniny nebo chmele nezřizovat v místech stožárů místa odpočinku nebo mezisběru plodin. V žádném případě u stožáru netábořit nebo nespát! Nedovolit dětem, aby si hrály v okolí stožárů.
3) Pasivní metoda č.3 říká, pokud ke stožáru již musíte jít, tak tam nechoďte v době nepříznivých klimatických podmínek - dlohodobé sucho, před bouřkou (i vzdálenou), v době holomrazů, námrazy, jinovatky a silného větru.
Jak se aktivně chránit před nebezpečím?
Pokud jsem majitelem pozemku, na kterém stojí stožár VN nebo VVN rozvodné společnosti, a podle mého názoru to není místo, kde se lidé vyskytují zřídka, tak si od ní vyžádat alespoň následující informace: číslo vedení, číslo stožáru, zkratový proud v místě stožáru, celkový odpor uzemnění v místě stožáru, metoda uzemnění uzlu transformátoru, vyhovuje uzemnění a dotykové napětí stožáru ČSN? Je stožár v místě mého pozemku bezpečný? Pokud ano, tak číslo ČSN a podle jakého článku a jméno pracovníka rozvodné společnosti, který tento dotaz zodpověděl.
Dají se takové údaje ověřit měřením nebo výpočty?
Ano dají.
Na jaké hodnoty se navrhuje vedení podle ČSN?
Velmi dobrá otázka. ČSN EN 50341-1 předpokládá, že vedení by se mělo navrhovat na nejnepříznivější podmínky a to ještě s nějakou rezervou. Obecně jsem tedy navrhoval toto vedení na 50-leté sucho, na 50-letý holomráz, na 50-letý vítr, na 50-letou povodeň, na 50-letou námrazu, na zkratový proud v roce 2062 atd. Ono to pak vše vyjde poněkud jinak, než si to zadavatel představuje. Ty nové evropské normy jsou podstatně přísnější, než bývaly komunistické ČSN. Rozvodné společnosti se s tím nemohou pořád vyrovnat, ale tak to je.
Co v případě, že vedení je nebezpečné?
Tak pak se chránit alespoň pasivně, jak bylo popsáno viz výše a požádat rozvodnou společnost o zlepšení bezpečnosti stožáru na Vašem pozemku.
Jak je to s chovem dobytka a koní?
Tento problém řeší Evropská norma i ČSN jedním odstavcem, který říká, že vedení musí být postaveno tak, aby neohrožovalo bezpečnost osob, zvířat a volně žijící zvěře. Obecně lze říci, že dobytek a koně jsou cca 20x citlivější na kroková napětí než lidé. Pokud tedy plánujete jako majitel pozemku nově zřídit chov dobytka nebo koní, na pozemku kde se nachází stožáry VN nebo VVN, pak doporučuji kontaktovat rozvodnou společnost nebo lépe externího konzultanta v předstihu před tím, než takový chov zřídíte.
Jak je to s bezpečností zemědělských strojů - traktorů, kombajnů apod?
Osobně se domnívám, že tam určité nebezpečí je. Především s ohledem na počet traktorů a kombajnů to nebezpečí asi není malé. Během orby, podmítky, setí, postřiků a sklizně obilí jsou kovové nebo vodivé části stroje taženého traktorem nebo kombajnu v přímém kontaktu s půdou. Otázkou je pak, na jakém potenciálu je v čase poruchy traktor, kabina, sedadlo, volant, tažený stroj apod. Rozdíl potenciálů může být nebezpečný nebo dokonce až smrtelný. I toto by se asi dalo poměrně jednoduše změřit a popř. upravit. Primárním cílem je ale bezpečné vedení jako takové.
11131 17.4.17